به گزارش ایلنا به نقل از پایگاه خبری شهر، محسن هرمزی در تشریح جزئیات این خبر گفت: ایستگاه دریاچه چیتگر، ایستگاهی از خط ۱۰ متروی تهران است که اولین خط از خطوط جدید ناوگان زیرزمینی پایتخت محسوب می‌شود. این خط از سه‌راه تهرانپارس آغاز می‌شود و در وردآورد به پایان می‌رسد. به طور کلی، خط ۱۰ مترو تهران دارای ۳۵ ایستگاه است و گستره ۴۵ کیلومتری دارد.
وی با بیان این که خط ۱۰ شش ایستگاه تبادلی با دیگر خطوط دارد، اظهار کرد: این خط پهنه شمالی پایتخت و مناطق ۱ تا ۵ و ۲۲ را پوشش می‌دهد.
هرمزی بیان داشت: کارگاه ایستگاه دریاچه شهدای خلیج فارس یا چیتگر از اواخر مرداد یا اوایل شهریور با ۲ دستگاه حفاری مکانیزه شروع به کار می‌کند. این اولین دستگاهی است که از ایستگاه دریاچه به سمت شرق حرکت می‌کند. در همین کارگاه دستگاه حفار مکانیزه دیگری به سمت وردآورد حرکت می‌کند.
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه خاطرنشان کرد: دستگاه حفار مکانیزه دیگری نیز از کارگاه جنت‌آباد همزمان در فاز نخست خط ۱۰ شروع به کار می‌کند. در فاز اول در نظر داریم که با ۳ دستگاه ۲۰ کیلومتر این خط را حفاری کنیم.
وی با بیان این که فاز اول پروژه از وردآورد آغاز می‌شود و به میدان کتاب منتهی می‌شود، افزود: هر دستگاه حفار مکانیزه به صورت معمول روزانه ۱۰ متر حفاری و لاینینگ می‌کند. بنابراین با ۳ دستگاه حفار روزانه ۳۰ متر و سالانه ۱۰کیلومتر حفاری می‌شود.
هرمزی در پایان گفت: البته حفاری این خط به شرط تامین مصالح (میلگرد و سیمان) و عدم ایجاد نقص فنی انجام خواهد شد.
انتهای پیام/منبع: ايلنا